Types d'activité

Logiciel atelier moto : chaque moto réceptionnée avec une check-list

Quand une moto arrive : la chaîne est-elle détendue, les plaquettes arrière sont-elles usées, qui a le casque ? Si tout cela n'est dit qu'à l'oral, la restitution tourne à la dispute. Dans Baktam, choisissez « Atelier moto » comme type d'activité : la réception du véhicule gagne une étape « Contrôle moto ». Vous notez 14 points, de la chaîne au roulement de direction, en Bon, Bientôt ou À changer, et vous saisissez sur le même écran la profondeur de sculpture avant et arrière ainsi que le casque, les sacoches et le double de clé laissés avec la moto. Rayures et casses à l'arrivée sont marquées sur un schéma de moto, et le client signe. Saisissez la date du prochain entretien et le rappel se crée tout seul. Tout fonctionne dans le panneau web et dans l'application.

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  1. Créer la moto

  2. Check-list

  3. Schéma et signature

  4. Rappel d'entretien

Scénario d'exemple

Exemple : un samedi matin, une Yamaha entre dans l'atelier de Julien. Dans le contrôle moto sur son téléphone, il note la chaîne « Bientôt » et les plaquettes arrière « À changer », saisit 1,5 mm pour le pneu arrière et ajoute le casque et les valises latérales aux affaires laissées. Il marque une ancienne rayure sur le réservoir sur le schéma et fait signer le client. Sur l'écran d'accueil, l'intervention apparaît dans la colonne « À changer ». Les personnes et la moto sont fictives.

À quoi ça sert ?

À l'atelier

Chaîne, plaquettes et pneus se disent à l'oral à la réception, et à la restitution on entend : « Vous ne me l'aviez pas dit. »

Avec Baktam

Le contrôle moto : chaîne, pignon et couronne, pneu avant et arrière, frein avant et arrière, huile moteur, liquide de refroidissement, batterie, éclairage et clignotants, embrayage, câbles d'accélérateur et de frein, suspensions et roulement de direction sont notés Bon, Bientôt ou À changer. La liste est imprimée sur la fiche de réception et le client la signe.

À l'atelier

Casque, sacoches et double de clé restent avec la moto, et à la restitution personne ne sait plus ce qu'il faut rendre.

Avec Baktam

Dans « Laissé avec la moto », cochez d'un geste casque, top case, valises latérales, sacoche de réservoir, support de téléphone, housse, double de clé et papiers ; tout figure sur la fiche de réception.

À l'atelier

Une rayure ou un carénage fendu déjà présent est reproché à l'atelier plus tard.

Avec Baktam

Le schéma de moto est vu de dessus : réservoir, carénages, garde-boue, phare, bulle, guidon, rétroviseurs, carters moteur, caches latéraux, selle, échappement, coque arrière et roues. Marquez les dommages à l'arrivée et faites signer le client à l'écran.

Comment ça marche ?

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    Choisir Atelier moto

    À l'inscription ou dans les Paramètres, comme type d'activité. Les nouveaux véhicules sont créés comme motos, « Hivernage » apparaît dans le menu et l'accueil affiche les interventions urgentes, les motos en hivernage et les restitutions proches. Votre formule et votre tarif ne changent pas.

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    Créer la moto

    Chaque véhicule est une voiture ou une moto. La liste des marques comprend des marques de moto comme Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, BMW, KTM, Ducati, Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield, Vespa et Kymco ; le type est proposé d'après la marque et le modèle.

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    Faire le contrôle moto

    Notez les 14 points Bon, Bientôt ou À changer ; « Le reste est bon » passe les points restants en Bon d'un geste. Un point laissé vide compte comme non contrôlé. Saisissez la profondeur de sculpture avant et arrière (mm), les affaires laissées et une note du mécanicien.

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    Marquer les dommages sur le schéma

    Marquez rayures et casses à l'arrivée sur le schéma de moto et faites signer le client à l'écran. La fiche de réception s'imprime avec la check-list et les affaires laissées.

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    Saisir le prochain entretien

    Saisissez le kilométrage et la date du prochain entretien. Avec une date, un rappel d'entretien est créé pour le client et le kilométrage y est enregistré. Si votre compte SMS ou WhatsApp est connecté, le rappel part à temps.

Qui l'utilise ?

Mécanicien moto

Remplit la check-list sur son téléphone à côté de la moto, marque les dommages sur le schéma et saisit le prochain entretien.

Accueil / caissier

Réceptionne la moto par sa plaque, enregistre les affaires laissées et la signature, rend les affaires à la restitution.

Propriétaire du garage

Voit sur l'accueil les interventions avec un point « À changer », les motos en hivernage et les restitutions proches.

Cette fonctionnalité fait partie de Baktam, le logiciel de gestion de garage qui réunit tout l'atelier au même endroit.

Questions fréquentes

Nous travaillons aussi sur des voitures. Pouvons-nous créer des motos ?

Oui. Quel que soit le type d'activité, chaque véhicule est enregistré comme voiture ou moto, et la liste des marques s'adapte. Le contrôle moto, le schéma de dommages moto et l'hivernage s'ouvrent quand votre type d'activité est Atelier moto. Un carrossier qui travaille sur une moto utilise le même schéma et peut en tirer un devis.

Quels points figurent sur la check-list ?

Chaîne, pignon et couronne, pneu avant, pneu arrière, frein avant, frein arrière, huile moteur, liquide de refroidissement, batterie, éclairage et clignotants, embrayage, câbles d'accélérateur et de frein, suspensions et roulement de direction. Chaque point est Bon, Bientôt ou À changer ; un point laissé vide compte comme non contrôlé. La profondeur de sculpture avant et arrière est saisie à part, en mm.

Y a-t-il des interventions prêtes pour les ateliers moto ?

Oui. Le guide de démarrage propose les travaux moto courants : révision (tous les 6 000 km ou 12 mois), vidange, kit chaîne (15 000 km), changement de pneu, plaquettes, nettoyage du carburateur, réglage des soupapes et batterie. Ceux que vous choisissez deviennent des forfaits au prix de votre taux horaire. La prise de rendez-vous en ligne et la réception par QR proposent aussi des choix moto comme kit chaîne, bruit de chaîne ou démarre mal.

Est-ce que cela marche dans l'application ?

Oui. Le contrôle moto, le schéma de dommages avec signature et l'hivernage sont aussi dans l'application Baktam pour Android et iPhone. Le mécanicien note tout sur son téléphone à côté de la moto, et cela apparaît aussi dans le panneau web. L'application est comprise dans votre formule.

L'atelier moto coûte-t-il plus cher ?

Non. Atelier moto est un type d'activité ; les formules et les tarifs sont les mêmes. Vous pouvez changer de type d'activité plus tard, et les informations des anciens ordres de réparation sont conservées.

Un clic suffit pour tout essayer.

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